Silnik:
a) dźwignie zaworów wraz z popychaczami hydraulicznymi, zawory dolotowe i wylotowe, prowadnice oraz sprężyny zaworów (z wykluczeniem przepalonych zaworów), głowica cylindrów (z wykluczeniem pęknięć i uszkodzeń na skutek przegrzania), uszczelka podgłowicowa, śruby mocujące głowicę cylindrów, popychacze zaworów, wałki rozrządu i rolki mechanizmu krzywkowego, koła napędowe mechanizmu rozrządu, łańcuch rozrządu z napinaczem, pompa oleju, tłoki i pierścienie tłokowe, gładzie cylindrów, sworznie tłokowe, korbowody i panewki, wał korbowy z łożyskami, tuleje, kolektor dolotowy i wylotowy, koło zamachowe z kołem koronowym, napęd rozdzielacza zapłonu, chłodnica oleju;b) paski napędowe rozrządu – objęte są ochroną ubezpieczeniową pod warunkiem potwierdzenia okresowej wymiany, zgodnie z zaleceniami producenta i braku zanieczyszczeń olejem;
c) turbosprężarka – kompletny zespół (łącznie z przepustnicą spalin, jeżeli stanowi integralną część turbosprężarki i nie jest do nabycia oddzielnie);
Uwaga: turbosprężarka i jej elementy nie są objęte ochroną ubezpieczeniową w razie awarii powstałej w wyniku wypalenia zaworów wylotowych silnika lub braku smarowania w wyniku niewłaściwej eksploatacji.
Skrzynie biegów:
a) manualna – elementy i zespoły wewnątrz obudowy skrzyni biegów: koła zębate, wałki, piasty synchronizatorów, wybieraki, tuleje, łożyska, napęd prędkościomierza, zespół nadbiegu (jeżeli jest zamontowany), skrzynki rozdzielcze;b) automatyczna – elementy i zespoły wewnątrz obudowy skrzyni biegów: koła zębate, pompy oleju, tuleje, wałki, sprzęgła, hamulce taśmowe, łożyska, zawory sterujące, siłowniki, przekładnia hydrokinetyczna, tarcza napędowa (koło talerzowe), zespół zaworów hydraulicznych, elektroniczny układ sterujący, modulator, napęd prędkościomierza;
c) bezstopniowa CTX/CVT – wszelkie uszkodzenia wewnętrzne sprzęgieł, przekładni planetarnych, przekładni redukcyjnych, wałków, kół pasowych przekładni, mechanizmów cięgnowych, tulei i łożysk;
Układ przenoszenia napędu (napęd przedni lub tylny):
koło koronowe i zębnik, półosie napędowe, łożyska, przekładnie planetarne, przekładnie stożkowe, tylne zewnętrzne półosie napędowe, przeguby homokinetyczne, mechanizmy przeniesienia napędu na dwie osie;Uwaga: zakres ubezpieczenia nie obejmuje obudów mostów napędowych, osłon gumowych, łożysk podporowych półosi oraz wszystkich pozostałych niewyszczególnionych części.
Wyposażenie elektryczne:
rozrusznik, przekaźnik elektromagnetyczny, alternator, regulator napięcia ładowania, cewka zapłonowa, silniki elektryczne wycieraczek przedniej i tylnej szyby oraz reflektorów, przekaźnik kierunkowskazów, silniki elektryczne podnośników szyb;
Układ hamulcowy:
pompa hamulcowa, pompa wspomagania i system ABS, przednie zaciski hamulcowe, rozpieracze hydrauliczne, korektor siły hamowania;Uwaga: Wykluczenia: sprężyny szczęk hamulcowych, okładziny cierne, tarcze hamulcowe, sztywne i elastyczne przewody hydrauliczne, bębny hamulcowe, elementy skorodowane lub zapieczone oraz wszystkie pozostałe niewyszczególnione części.
Zawieszenie:
sprężyny śrubowe;
Układ kierowniczy:
mechanizm zębatkowy, przekładnia kierownicza, pomocnicza przekładnia kierownicza, kolumna kierownicy, siłowniki i pompa, układ uwspomagania przekładni kierowniczej;Uwaga: zakres ubezpieczenia nie obejmuje weryfikacji i regulacji geometrii ustawienia kół, wyważenia kół, smarowania zwrotnic lub łączników, wymiany: osłon gumowych, uszczelnień i uszczelniaczy oraz wszystkich pozostałych niewyszczególnionych części.
Układ paliwowy:
mechaniczna lub elektryczna pompa paliwowa;
Układ chłodzenia silnika:
pompa cieczy chłodzącej;
Sprzęgło:
tarcza sprzęgła, tarcza dociskowa, łożysko wyciskowe, widełki wysprzęgające, pompa wysprzęgnika, siłownik wysprzęgający;Uwaga: zakres ubezpieczenia nie obejmuje zużycia, przepalenia sprzęgła oraz elementów niewymienionych.
Wał napędowy:
wał napędowy, przeguby, łożyska;Uwaga: zakres ubezpieczenia nie obejmuje łączników gumowych oraz innych niewymienionych elementów i części.