Pakiet Pełny – najbardziej zbliżony zakresem ochrony do gwarancji fabrycznej. Pokrywa koszty napraw wszystkich mechanicznych i elektrycznych podzespołów, które wchodzą w skład wyposażenia fabrycznego samochodu.

W Wariancie Pełnym ochroną ubezpieczeniową objęte są wszystkie mechaniczne, elektryczne i elektroniczne elementy, z wyjątkiem:

Części, które wymagają okresowej wymiany, takich jak:

koła i opony, świece zapłonowe, pióra i ramiona wycieraczek, szczęki i klocki hamulcowe, bębny i tarcze hamulcowe, amortyzatory, akumulatory, żarówki, bezpieczniki i fltry: paliwa, powietrza, oleju i przeciwpyłowy;

Akcesoriów i elementów wyposażenia pojazdu:

sprzętu audio-wideo, systemów nawigacji satelitarnej, lokalizacji i zabezpieczenia pojazdu przed kradzieżą (chyba, że jest to urządzenie montowane fabrycznie), anten radiowych i zasilających je silniczków, nadwozia, powłoki lakierniczej, systemu odprowadzającego wodę z nadwozia, uszczelek drzwiowych i okiennych, klamek, zawiasów, ograniczników otwarcia drzwi, wszystkich szyb, tapicerki, refektorów, lamp, układu wydechowego wraz z katalizatorem (z wyłączeniem sondy lambda), mocowania kolumny McPhersona, elementów ozdobnych, uszczelek i uszczelniaczy, pasków napędowych, osprzętu silnika, elementów sprzęgła zniszczonych w wyniku normalnej eksploatacji i wypalonych lub odkształconych, instalacji gazowych;

Koszty naprawy lub wymiany obudów

są pokrywane wyłącznie wówczas, gdy ich uszkodzenie nastąpiło w wyniku awarii elementu lub zespołu pojazdu objętego ochroną ubezpieczeniową.

Uwaga: paski napędowe rozrządu są objęte ubezpieczeniem, jeśli przestrzegane były zalecenia producenta pojazdu dotyczące ich wymiany. Wymagane jest udokumentowanie wymiany dokonanej w autoryzowanej stacj i obsługi.