| Amarok bez problemu radzi sobie w trudnym terenie. Wszystko dzięki licznym systemom bezpieczeństwa i elementom zwiększającym komfort. System ABS i najnowszej generacji system ESP pomagają bezpiecznie wybrnąć z każdej, nawet krytycznej sytuacji na drodze. Wzmocnione podwozie czyni z Amaroka idealnego partnera intensywnej, często wyczynowej codziennej pracy. Te cechy, razem z pozostałymi, sprawiają, że do celu dojedzie się zawsze bezpiecznie i bezstresowo. |
 Klimatyzacja.
Klimatyzacja półautomatyczna Climatic – dostępna w wyposażeniu standardowym dla Amaroka Basic i Amaroka Trendline – dba o właściwą temperaturę wnętrza, dostosowując ją do wcześniej ustawionej wartości. Klimatyzacja automatyczna Climatronic – standard dla Amaroka Highline – umożliwia odrębną regulację temperatury dla kierowcy i pasażera z przodu. Elektroniczne czujniki biorą pod uwagę wszystkie ważne czynniki, takie, jak np. nasłonecznienie. W ten sposób klimatyzacja Climatronic zwiększa lub zmniejsza chłodny nawiew, by osiągnąć temperaturę, jaka została ustawiona, nie powodując przy tym przeciągu. |
 Gniazdko elektryczne 12V.
Umiejscowione w desce rozdzielczej, może być wykorzystane na przykład do podłączenia przenośnego systemu nawigacyjnego. Gniazdko dostępne jest w wyposażeniu standardowym Amaroka Trendline i Amaroka Highline. |
 ABS i terenowy ABS.
Jeśli pojawi się niebezpieczeństwo zablokowania kół podczas hamowania, system ABS reaguje natychmiast, niedopuszczając do tego. To zapewni Amarokowi pełną sterowność podczas gwałtownego hamowania.
Poza standardowym systemem ABS, dostępny jest również terenowy ABS. Został on stworzony specjalnie z myślą o hamowaniu w trudnym terenie. Aktywacja funkcji terenowego ABS, odbywa się poprzez wciśnięcie jednego przycisku. |
 System ESP.
Dostępny w wyposażeniu standardowym, system ESP pomaga zapobiec poślizgowi kół. Aby skutecznie reagować na trudne warunki drogowe, system przetwarza dane, których dostarcza mu zestaw czujników. Może na przykład rozpoznać czy kierunek jazdy obrany przez kierowcę odpowiada aktualnemu kierunkowi jazdy pojazdu. Dostarcza również danych o załadunku.
ESP jest jednocześnie zsynchronizowany z systemami ABS, EBC i TCS.
Jest aktywny także z załączanym i stałym napędem na wszystkie koła 4MOTION ®. W skład standardowego ESP wchodzi asystent podjazdu, zapobiegający staczaniu się samochodu i asystent zjazdu, zwiększający w razie potrzeby ciśnienie w hamulcach. |
ESP z funkcją stabilizacji przyczepy.
ESP uzupełnia funkcja stabilizacji przyczepy (dostępna tylko z fabrycznie montowanym hakiem holowniczym).
Kiedy podczas jazdy przyczepa zacznie się kołysać, system ustabilizuje jej tor jazdy, poprzez kontrolowalne hamowanie i zmniejszenie momentu obrotowego silnika. W ten sposób bezpieczeństwo jazdy pozostanie niezagrożone. |
Blokada dyferencjału.
Kiedy aktywowana jest funkcja blokady dyferencjału, na oba tylne koła pojazdu przekazywana jest ta sama moc i te same obroty. Zapewnia to optymalną trakcję, nawet na piaszczystych czy śliskich nawierzchniach. |
Antypoślizgowy system ASR.
Jeśli nagle zwiększy się prędkość obrotowa jednego z kół, system rozpocznie częściowe hamowanie. Zapobiega to wpadnięciu w poślizg i ułatwia płynne przyspieszenie. |
Poduszki powietrzne.
Dostępny standardowo system poduszek powietrznych w Amaroku zapewnia pełną ochronę. System obejmuje poduszkę dla kierowcy i dla pasażera z przodu oraz boczne poduszki powietrzne. Napełniają się one w przypadku silnego uderzenia, zmniejszając ryzyko urazów głowy i tułowia. |
Światła awaryjnego hamowania.
W przypadku nagłego hamowania przy prędkości 50 km/h i większej, światła STOP-u zaczynają migać. Kiedy pojazd zatrzyma się całkowicie, włączają się światła awaryjne, które automatycznie wyłączą się po wznowieniu jazdy, gdy pojazd osiągnie prędkość 10 km/h. |
System antywłamaniowy.
Dostępny w połączeniu z centralnym zamkiem, system antywłamaniowy obejmuje immobiliser, autoalarm oraz zabezpieczenie przed otwarciem klapki wlewu paliwa, drzwi i maski silnika. |
 Oświetlenie platformy załadunkowej.
Platforma załadunkowa jest oświetlona, dzięki czemu można dokonać załadunku nawet w ciemności. Dodatkowo, z oświetleniem platformy załadunkowej zintegrowane jest również trzecie światło STOP.
|
