13.12.2006
Pierwszy szkic Transportera
Od 30 listopada w Muzeum Motoryzacji Volkswagena można oglądać nową wystawę pt.: "Początek wszystkich ciężarówek". Wystawa podąża szlakiem sześciu dekad historii chłodzonego powietrzem Transportera (począwszy od samochodów-platform poprzez furgony aż do brazylijskiej wersji drugiej generacji tego modelu z roku 2005).
Głównym punktem wystawy jest oryginalny szkic modelu Transporter wykonany w 1947 roku przez Bena Pona – holenderskiego importera Volkswagena.
Inspiracją do zgłoszenia w 1947r. przez Pona inicjatywy zbudowania pierwszego pojazdu ciężarowego o niskiej masie, był samochód-platforma. Ten przeznaczony do wewnętrznego użytku w fabryce w Wolfsburgu pojazd, został zaprojektowany przed 60 laty na polecenie Ivana Hirsta, szefa zakładów „Wolfsburg Motor Works”. Ze względu na nietypową konstrukcję (z przodu przestrzeń ładunkowa, z tyłu siedzenie kierowcy) nie nadawał się on jednak do szerszego zastosowania na drogach publicznych.
Pierwszy szkic lekkiego samochodu ciężarowego Pona okazał się na tyle inspirujący, że w następnych latach inżynierowie Volkswagena podjęli prace konstrukcyjne, których wynikiem był zaprezentowany w 1949 roku Volkswagen Transporter. Prototypowy egzemplarz można oglądać w ramach wystawy.
Czytaj więcej o historii Volkswagena
powrót
Pierwszy szkic Transportera
Od 30 listopada w Muzeum Motoryzacji Volkswagena można oglądać nową wystawę pt.: "Początek wszystkich ciężarówek". Wystawa podąża szlakiem sześciu dekad historii chłodzonego powietrzem Transportera (począwszy od samochodów-platform poprzez furgony aż do brazylijskiej wersji drugiej generacji tego modelu z roku 2005).
Głównym punktem wystawy jest oryginalny szkic modelu Transporter wykonany w 1947 roku przez Bena Pona – holenderskiego importera Volkswagena.
Inspiracją do zgłoszenia w 1947r. przez Pona inicjatywy zbudowania pierwszego pojazdu ciężarowego o niskiej masie, był samochód-platforma. Ten przeznaczony do wewnętrznego użytku w fabryce w Wolfsburgu pojazd, został zaprojektowany przed 60 laty na polecenie Ivana Hirsta, szefa zakładów „Wolfsburg Motor Works”. Ze względu na nietypową konstrukcję (z przodu przestrzeń ładunkowa, z tyłu siedzenie kierowcy) nie nadawał się on jednak do szerszego zastosowania na drogach publicznych.
Pierwszy szkic lekkiego samochodu ciężarowego Pona okazał się na tyle inspirujący, że w następnych latach inżynierowie Volkswagena podjęli prace konstrukcyjne, których wynikiem był zaprezentowany w 1949 roku Volkswagen Transporter. Prototypowy egzemplarz można oglądać w ramach wystawy.
Czytaj więcej o historii Volkswagena
powrót
