22.08.2005
VW Caddy w służbie polskiej policji
Policjanci z Bydgoszczy jako pierwsi w Polsce mogą cieszyć się ośmioma VW Caddy w wersji OK (operacyjno-konwojowej), wyposażonymi w silnik 1,9 TDI o mocy 104 KM.
Samochody policyjne różnią się od zwykłych pojazdów przede wszystkim oznakowaniem oraz sygnalizacją świetlną i dźwiękową. Są również przygotowane do zamontowania dodatkowych systemów łączności. Wewnątrz na uwagę zasługuje przedział dla zatrzymanych i takie detale, jak np. mocowanie broni po lewej stronie fotela pasażera.
Policjanci z Bydgoszczy jako pierwsi w Polsce mogą cieszyć się ośmioma VW Caddy w wersji OK (operacyjno-konwojowej), wyposażonymi w silnik 1,9 TDI o mocy 104 KM.
Samochody policyjne różnią się od zwykłych pojazdów przede wszystkim oznakowaniem oraz sygnalizacją świetlną i dźwiękową. Są również przygotowane do zamontowania dodatkowych systemów łączności. Wewnątrz na uwagę zasługuje przedział dla zatrzymanych i takie detale, jak np. mocowanie broni po lewej stronie fotela pasażera.
Przedział dla zatrzymanych w policyjnym Caddy posiada dwa siedziska wykonane z odpornego na zużycie i łatwo zmywalnego materiału.
Podłoga z laminatu poliestrowo-szklanego w kształcie wanny posiada otwory spływowe na zewnątrz pojazdu.
Pod siedziskami montowane są pętle z linki stalowej, a w drzwiach nie ma klamek ani opuszczanych szyb. Przewożone tu osoby odseparowane są od policjantów wytrzymałą ścianką z poliwęglanu i laminatu poliestrowo-szklanego. Przedział dla zatrzymanych oddzielony jest od bagażnika kratą.
VW Caddy produkowane w Poznaniu służą także m.in. niemieckiej policji.
powrót
VW Caddy w służbie polskiej policji
Policjanci z Bydgoszczy jako pierwsi w Polsce mogą cieszyć się ośmioma VW Caddy w wersji OK (operacyjno-konwojowej), wyposażonymi w silnik 1,9 TDI o mocy 104 KM.
Samochody policyjne różnią się od zwykłych pojazdów przede wszystkim oznakowaniem oraz sygnalizacją świetlną i dźwiękową. Są również przygotowane do zamontowania dodatkowych systemów łączności. Wewnątrz na uwagę zasługuje przedział dla zatrzymanych i takie detale, jak np. mocowanie broni po lewej stronie fotela pasażera.
Policjanci z Bydgoszczy jako pierwsi w Polsce mogą cieszyć się ośmioma VW Caddy w wersji OK (operacyjno-konwojowej), wyposażonymi w silnik 1,9 TDI o mocy 104 KM.
Samochody policyjne różnią się od zwykłych pojazdów przede wszystkim oznakowaniem oraz sygnalizacją świetlną i dźwiękową. Są również przygotowane do zamontowania dodatkowych systemów łączności. Wewnątrz na uwagę zasługuje przedział dla zatrzymanych i takie detale, jak np. mocowanie broni po lewej stronie fotela pasażera.
Przedział dla zatrzymanych w policyjnym Caddy posiada dwa siedziska wykonane z odpornego na zużycie i łatwo zmywalnego materiału.
Podłoga z laminatu poliestrowo-szklanego w kształcie wanny posiada otwory spływowe na zewnątrz pojazdu.
Pod siedziskami montowane są pętle z linki stalowej, a w drzwiach nie ma klamek ani opuszczanych szyb. Przewożone tu osoby odseparowane są od policjantów wytrzymałą ścianką z poliwęglanu i laminatu poliestrowo-szklanego. Przedział dla zatrzymanych oddzielony jest od bagażnika kratą.
VW Caddy produkowane w Poznaniu służą także m.in. niemieckiej policji.
powrót
